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航空专家分析称，涉事飞机可能出现了极其(qi)罕(han)见(jian)的双引擎故障。同济大学航空与力学学院教授、飞行器工程(cheng)研究(jiu)所所长(zhang)沈海军表示，根(gen)据现(xian)场视频来看，发动机故障或是事故发生的主要原因。 他解释称，按照当(dang)时(shi)的飞行高度，涉事(shi)飞机应该具备了单引擎也能(neng)继(ji)续起飞的能力。但客机(ji)在(zai)达(da)到190米高度后坠落，很有可能出现了“罕见的(de)”双(shuang)发(fa)失效。他进一步分(fen)析称，可能(neng)是(shi)发动机控制系统的电路故障(zhang)或供油管路故障导(dao)致。如果“大胆假设”，也存在单发故障后，飞行员在慌乱之中误关了另(ling)一(yi)个发动机的(de)可能性。
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因此，在手术友好程(cheng)度方面(mian)，不需要整(zheng)体贯穿颅骨，只需要在大(da)脑运动皮层上方的颅骨上“打薄”出一块硬币大小的凹槽用以镶嵌设(she)备，再在凹(ao)槽中打一(yi)个在(zai)颅骨上开5毫米(mi)的穿刺孔。其(qi)采(cai)用神经外科微(wei)创(chuang)术式，既有效降低手术期风险，也显著缩短术后康复周期。同时，基于成熟外科技(ji)术(shu)构建的完(wan)整操作体(ti)系，标准化操作流(liu)程(cheng)更利(li)于在(zai)各级医疗机构神经外科开展规模化应用。
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此(ci)外，他形容(rong)埃隆“不是一个出色(se)的政治家”，并补充说，“他是一个伟大的(de)技术创新者等等。但正如我之前说过的，他的政治是一个没有(you)底的游(you)泳池，是一个(ge)没有边的游泳池。”
