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从成本端来看👛👚🎒,伊朗甲醇生产依赖天然气原料,冲突若引发伊朗国内天然气供应紧张,如优先保障民生需求,将加剧甲醇生产成本上升。另外,原油和天然气价格上涨也将间接推高全球甲醇生产成本💋🌽🍊,形成成本端的支撑。
在此前敦促(cu)美联储降息100个基点后(hou),特朗普本周再次敦促(cu)鲍威尔降息200个基点,市场将聚焦下周美联储(chu)决议,市场普遍预计美联储将维持利率不变,投资者将关注联储的(de)最新预测,这些预测将(jiang)揭示政策制定者对近(jin)期疲软(ruan)数据的重视(shi)程度,以及他们认为悬而未决的贸易(yi)和预算问题以及(ji)中东冲突加剧造成(cheng)何种程度(du)的风(feng)险。
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从国内甲醇进口情况看,从海关公布的数据来看,2025年1-4月中国甲醇累计进口量为286.48万吨,同比下跌31.49%。今年以来国内外装置的超预期检修使得甲醇市场整体供应量相对紧张👛🩱👠,一季度进口量仅有207万吨附近,较去年四季度减少近40%,与去年一季度相比也减少30%以上。从季节性上看,二季度甲醇进口量增加仍是大概率事件,若冲突持续💟🥔👠👚🍇,6-7月到港量再度下降,进而加剧供应缺口🍊🧅👙🍋,而非伊朗货源(如沙特、阿曼)短期难以弥补缺口,中国港口甲醇库存可能加速去化💔💛😻😻,带来现货价格的跳涨。由于国内沿海甲醇以外采为主,甲醇占烯烃成本60%-70%,甲醇价格上涨将压缩下游MTO装置利润,江苏斯尔邦、宁波富德等企业可能被迫停车检修,需求萎缩或反噬甲醇价格🩱。而夏季为甲醛等传统下游淡季,高价甲醇可能抑制采购意愿,形成“有价无市”局面。中长期来看🎒👘,若冲突升级为长期对峙或制裁加码,伊朗甲醇出口受限可能常态化,虽然国际买家可以转向美洲或东南亚货源,但新增产能周期较长,供应紧张或延续至2026年乃至2027年🍊🍉。短期来看,关注港口库存变化及伊朗装置动态,若冲突未造成实质性停产,价格冲高后或回落。
“到了一定时候,我们就会把信发出去。我想(xiang)你们明白,这就是(shi)交易,你可以接受(shou)也可以拒绝,”特朗普当(dang)地时间周三在(zai)华盛顿肯尼迪中心出(chu)席一场演出时(shi)对记者表示。