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从国内甲醇进口情况看，从海关公布的数据来看😠🩱🥝，2025年1-4月中国甲醇累计进口量为286.48万吨👠🍅🥾🧡🥾，同比下跌31.49%👝。今年以来国内外装置的超预期检修使得甲醇市场整体供应量相对紧张，一季度进口量仅有207万吨附近，较去年四季度减少近40%，与去年一季度相比也减少30%以上。从季节性上看，二季度甲醇进口量增加仍是大概率事件，若冲突持续，6-7月到港量再度下降🎒👙😻，进而加剧供应缺口，而非伊朗货源（如沙特、阿曼）短期难以弥补缺口🍄💛🥑，中国港口甲醇库存可能加速去化，带来现货价格的跳涨。由于国内沿海甲醇以外采为主，甲醇占烯烃成本60%-70%，甲醇价格上涨将压缩下游MTO装置利润，江苏斯尔邦、宁波富德等企业可能被迫停车检修🩳💘👢🍄，需求萎缩或反噬甲醇价格。而夏季为甲醛等传统下游淡季，高价甲醇可能抑制采购意愿，形成“有价无市”局面😈👿🥒。中长期来看💖🍋🤬，若冲突升级为长期对峙或制裁加码🍄，伊朗甲醇出口受限可能常态化，虽然国际买家可以转向美洲或东南亚货源，但新增产能周期较长，供应紧张或延续至2026年乃至2027年👗👛。短期来看👢💕，关注港口库存变化及伊朗装置动态，若冲突未造成实质性停产，价格冲高后或回落👗🍌🍇🩲。
当地时间6月12日，印度航空一架(jia)载有242人的波音787-8型客机在古吉拉特邦坠毁(hui)。最新数据显示，事故(gu)造成至少265人死亡，机上仅1人幸存。这是波音787机型首次发生致命空难，多国已派团(tuan)队协助调查。
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申通快递供应链业务负责人陆封烽对证券时报记者表示，基于完善的物流基础设施👗💋👡🤍，申通在西北地区实现了中转时效的显著提升和单票成本的降低。西安作为重要的物流枢纽🥒，其转运中心承担着集拼中转的重任🥾🥕。2024年9月，西安转运中心完成一系列升级改造，为申通集运小程序的高效运作提供了坚实保障。
这位幸存者是飞机11A座位上的乘客💘👗🥕。有视频显示他走出了坠机现场，他的胸部和脸部受伤😡🍄💛。这位幸存者说：“起飞三十秒后，就听到一声巨响，然后飞机坠毁了👝💟。”
