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站在老博会现场，银发经济的蓬勃气势扑面而来。2024年上海市户籍人口中，60岁及以上老年人口已占到总人口的37.6％。随着老龄化不断加深，市场上是银发“含金量”升高还是经济“银发化”凸显💕🍆，或许已不好区分😈。
中欧(ou)国际工商学(xue)院副院长兼教务长濮方(fang)可(Frank Bournois)致(zhi)辞表示，香(xiang)港(gang)作为粤港澳大湾区的重(zhong)要(yao)枢纽，是人才发展的(de)“灯塔”与“桥梁”。亚洲协会香港中(zhong)心总裁孟淑娟(juan)致辞表(biao)示，只有增进彼此沟通、加强相互了解，才能更好地(di)应对复杂多(duo)变(bian)的全(quan)球性挑战。(完)
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大公国际技术研究部研究员刘会表示，地方**债尤其是新增专项债作(zuo)为落实(shi)更加(jia)积极的财政(zheng)政策(ce)的重要举(ju)措，6月(yue)以(yi)及三季度的发行节奏将进一步提速，其中整个二季度的发行规模预计(ji)在1.2万亿元左右。在新增专(zhuan)项债的资金投向方面，基建项(xiang)目、房(fang)地产领域仍将(jiang)是发力重点，其(qi)中基础设施投资为重中之重(zhong)。
伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里💖💓🥔🍒，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道，沙特、伊拉克👅、卡塔尔💔😡👿🍌、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶💕，相当于全球石油消耗量的21%；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日🧄，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油供应将受到冲击；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）🥻💝。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂👙、输入性通胀及加速经济衰退，并进一步释放战争风险，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大🥑👢🍄🍋，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
