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申通快遞(dì)供應(yīng)鏈(liàn)業(yè)務(wù)負(fù)(fu)責(zé)人陸(lù)封烽對(duì)證券時(shí)報(bào)記(jì)者錶(biǎo)示，基于(yu)完善的物流基礎(chǔ)設(shè)施，申通在西北地區(qū)實(shí)現(xiàn)了中轉時傚(xiào)的顯(xiǎn)著提(ti)陞(shēng)咊(hé)單(dān)(dan)票成本(ben)的降低。西安作爲(wèi)重要的物流樞(shū)(shu)紐(niǔ)，其轉運(yùn)中心承擔(dān)着集(ji)拼中轉的重任。2024年9月，西安(an)轉運中(zhong)心完成一係(xì)列陞級(jí)改造，爲申(shen)通集運小程(cheng)序的高傚運作提供了堅(jiān)實保障。
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另外，伊朗甲醇出口主要通(tong)过霍尔(er)木(mu)兹海峡，若冲突进一步升级，航运受(shou)阻将影响全球35%的甲醇海运贸易，一旦伊朗将矛头指向石油设施（如设拉子炼化中心），可能升级为(wei)全面封锁海峡，而伊朗封锁(suo)海峡报复可能(neng)导致全(quan)球供应链断(duan)裂风险，将进一步阻断伊朗甲醇出口通道(dao)。甲醇运输(shu)受(shou)阻将直(zhi)接冲击中国、印度(du)等主(zhu)要进口国，需密切(qie)关(guan)注伊朗报复行动及(ji)霍尔木兹海峡通航情况。
依然是被外部消息影响的一周，从前半周的持续被中美谈判扰动，到周(zhou)五(wu)以(yi)色列突袭伊朗(lang)的“黑天鹅(e)”事件发(fa)生，A股(gu)还是展示出与之前相同的“韧性”。依(yi)靠权重(zhong)小碎步爬坡，连续两(liang)日坚守3400点毫无意义，没有宏观经济面的(de)支撑或者外部(bu)关系的明确缓和，资金在(zai)3400点上方去接力做多的意愿就(jiu)很低(di)，加上高标在本周后半段的退潮，久攻不下自然只能四散溃逃，没有成(cheng)交量的市场就是一盘散沙，风一吹就散(san)了。短期外围(wei)冲突使资金(jin)面的(de)避(bi)险情绪更加浓厚(hou)，周五是一个集中(zhong)退潮的时间，后续(xu)要关注外围事态是否会再度升级，现在场内对于题材的消息(xi)面利好反应仍然很平淡，预期无量在3400点以上持续磨人(ren)，不如借场(chang)外(wai)利空(kong)顺势短(duan)期(qi)调整，再次给场外资金入场机会，沪指大概率再次进入3330-3400点的区间震荡，关注6月17日的美联储议(yi)息会议以及(ji)6月18日的陆家嘴金融论坛。
