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若希望量(liang)产和销售(shou)无方向盘、无踏板的自动驾驶车辆,企业需(xu)向联邦机动车辆(liang)安全标准申请豁免。这是一套列明汽车必须满足条件的(de)官方标(biao)准。迄今为止,仅有 Nuro 一家公司获得豁免(mian),适用于其不载人的低(di)速配送机(ji)器人。通用汽车曾为其 Cruise 无人车申请(qing)豁免超过两年,但最终放弃。据(ju)IT之家此前报道,通用去年已宣布停止为 Cruise 提供资金。