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Adobe 目前预计 2025 财(cai)年全(quan)年收入在 235 亿至 236 亿美元之间,高于此前预测的 233 亿至(zhi) 235.5 亿美元。
总部位于旧金山的 Samsara 近期宣布一项新计划及集成方案🥔🍉👗💗,旨在帮助企业迁移至其 AI 驱动平台。“智能运营升级计划”(Upgrade for Smarter Operations)针对远程信息处理与技术供应商 —— 如发布声明所述,这些供应商可能存在能力不足或客户支持薄弱的问题🍎👚💟🍑。符合升级条件的企业包括 Geotab🍒💘、ISAAC、Lytx、Motive👞、Netradyne、Solera(原 Omnitracs)👗💝、Titan GPS、Verizon Connect 等🍅👡🍇🥭。
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随着美豆(dou)油需求强度(du)的逐步上行(xing),或(huo)将新增约150万吨(dun)的需求增量,大致对应着750万吨的美国大豆,而USDA最新预期美豆(dou)油在25/26年度的期末库存仅仅69.4万吨,这一方面加速(su)了库(ku)存预计极限去库的预期,另一方(fang)便也将通过美豆压(ya)榨增量进而加速改善美豆平衡表,暗示美(mei)豆油,美(mei)盘油粕比及美豆均有进一步上(shang)行(xing)的空间,受益(yi)于(yu)此国内定(ding)价的传导路径或为:A-全球植物油系统性上(shang)行,而我国棕榈油进口依存度最高,上行定(ding)价也最为敏感,涨幅居前(qian);B-我国进口大(da)豆成本同步于美豆上涨,油粕定价同步上移。
另(ling)一项优势在于 Haul 平台(tai)与领先远(yuan)程(cheng)信息处理供应商的(de)集成能力,这使车队能(neng)够查看驾驶(shi)员(yuan)实时行为数据、自动化风险评分(fen)及(ji)针对性驾驶培训(xun)。Haul 联合(he)创始人蒂姆・亨利在声明中提(ti)到:“在 Haul,我们始终相信 AI 有(you)能力从根本上改善车队合规与运营。加入 Fleetworthy 让我们(men)获(huo)得实现这一(yi)愿景的(de)规(gui)模与影响力,我对下一(yi)阶段(duan)的创新(xin)充满期待。”
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消息人士透露,这些(xie)银行正准备应对稳定(ding)币在特朗普**领导下可能被(bei)广泛(fan)采用的情况,这(zhe)可能会分流(liu)它们处理的存款和交易,特别是如果大型科技公司或零(ling)售商也参与其中。