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从国内甲醇进口情况看，从海关公布的数据来看(kan)，2025年1-4月中国甲醇累计(ji)进口量为286.48万吨(dun)，同比下跌31.49%。今年以来国内外(wai)装(zhuang)置的超预期检修(xiu)使得(de)甲醇市(shi)场整体供应量相对紧张，一季度进口量仅(jin)有207万(wan)吨附近，较去年(nian)四季度减(jian)少近40%，与去年一季度相(xiang)比也减少30%以上。从季(ji)节性上看，二季度甲醇进口(kou)量增加仍(reng)是大概率事件，若冲突持续，6-7月到港量再度(du)下降，进而(er)加剧供应缺口，而非(fei)伊朗货(huo)源（如沙特、阿曼(man)）短期难以弥补缺口(kou)，中国港口甲醇库存可能加速去化，带来现货价格的跳涨(zhang)。由于国内沿海甲醇以外采为主，甲醇(chun)占烯(xi)烃成(cheng)本60%-70%，甲(jia)醇价格上(shang)涨将压缩(suo)下游MTO装置利润，江苏斯尔邦、宁(ning)波富德(de)等企(qi)业(ye)可(ke)能被迫停车检修，需求萎缩或(huo)反噬甲醇价格。而(er)夏季为(wei)甲醛等传统(tong)下游淡季，高价甲醇可能抑制采购意(yi)愿，形成“有价无市”局面(mian)。中长期来看(kan)，若冲突升级为(wei)长期对峙或制裁加码，伊朗甲醇出口受限可能常态化，虽然国际买(mai)家可(ke)以转向美洲或东南亚货源，但新增产能周期较长，供应紧张或延续至(zhi)2026年乃至2027年。短期来看，关注港(gang)口库存变化及伊(yi)朗装置动态，若冲突未造成实质(zhi)性停产，价格冲高后或(huo)回落。
AP7发言人透露，五月底清仓时该基金持有的特斯拉股票价值约130亿瑞典克朗（13.6亿美元）🥻。该持仓约占AP7股票基金总规模的1%。根据AP7官网数据💝💗，截至五月底该基金管理资产总规模达1.181万亿瑞典克朗。
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伊朗一再坚称其核活(huo)动仅用(yong)于和平(ping)和民用目的，但自2019年以来(lai)却大幅扩大(da)了铀浓缩活动，以回应特朗普于前一年退出欧巴(ba)马**时期签署(shu)的(de)2015年核协议。
王青认(ren)为，接下来(lai)中国人民银行将综合运用质押式(shi)逆回购、MLF、买(mai)断式逆(ni)回(hui)购等中短期流动性管理工具(ju)，推动银行体系流动性持续处于充裕状态。这也是当前增(zeng)加企业和居(ju)民信贷可获得性、降低实体(ti)经济融资成(cheng)本的重要一环。
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