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首先来看中国进口的表现。从(cong)图1可知，5月(yue)来自中国的进口为 TEU，环比减少20.8%，同比减少28.5%——23-24年(nian)5月(yue)的环比增速分别为5.1%和17.6%。从占比(bi)份额上来看(kan)，今年5月是自2019年中(zhong)国开启转出口贸易模式之后首次跌破了30%到29.3%。无论是从进口(kou)的(de)环比变化还是在总进口中的占(zhan)比来看，5月中美强(qiang)脱钩标(biao)志性表现十分明显(xian)。不过，仍需要看到在这样中美极端恶化(hua)的贸易环境下转(zhuan)出口(kou)的贡献(xian)：中(zhong)国整体5月的出口并没(mei)有如此大的影响，同时美国5月进口的环比9.7%减量之所以(yi)没有与来自中国的20.8%同步，是因为(wei)其5月(yue)来自越(yue)南、印度和韩国的进口环比(bi)分别增长了2.3%、5.7%和(he)4.9%。
据印度航空公司(si)声明，失事客机型号为波音787-8型，2014年1月交(jiao)付，已服役超过11年。波音787“梦想客机”是(shi)宽体双引擎机型，这是(shi)该机型首次(ci)发生致命(ming)空难。波音官网称，787梦想飞机机队在不到14年里运送(song)旅客超10亿人次，是航空史上最快达成此里程(cheng)碑的宽体机。
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袭击发生后油价周五飙升至数月以来的高点，投资者计入了全球市场受到重大干扰的风险🤬🥭🩱。RSM US LLP首席经济学家Joseph Brusuelas表示🍎，这可能会加剧因美国总统唐纳德·特朗普对美国贸易伙伴征收关税而已经积聚的通胀压力，使美联储在短期不会采取任何重大动作。
本(ben)周担保隔夜融资利率SOFR期(qi)货显示，市场对美联储主席鲍威尔任期结束的预期正在推动新一轮降息押注。大(da)量交易员正在卖出2026年3月的合约，同时买入同年6月的合(he)约——恰好跨越鲍威尔在2026年5月卸任的时间节点。周四，相关合约的交易(yi)量超过6万手，创(chuang)下历史第二高。
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对于周五的下跌，暂时定义为A股指数面临关键(jian)技术性阻力区域，叠加外围影响共振导致(zhi)，不过沪(hu)深两市出现1.5万亿成交额，创出6月份以来单(dan)日最高成交额，从而实现了量均线的多头。
