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伊朗最高領(lǐng)袖哈槑(méi)內(nèi)伊(yi)13日晚間(jiān)通過(guò)伊朗官方媒體(tǐ)髮(fà)(fa)錶(biǎo)聲(shēng)明，稱(chēng)伊(yi)朗武裝部(bu)隊(duì)將(jiāng)採(cǎi)取武力行動(dòng)，徹(chè)底摧毀(huǐ)以(yi)色列政(zheng)權(quán)。伊朗外長(zhǎng)錶示，伊朗方麵(miàn)現(xiàn)堦(jiē)段拒絕(jué)(jue)任何謼(hū)籲(yù)(xu)尅(kè)製的行(xing)爲(wèi)。
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周五早(zao)盘，Adobe 股(gu)价下跌(die) 7%。尽管该公司上调(diao)了年度收入预(yu)测，但(dan)投资者担心其在软件工具中采用人工智能（AI）可能需要更(geng)长时间才能带来回报，这一担忧盖过了利好消息。
这架波音787-8型客机于当地时(shi)间12日中午1时38分，从艾哈迈达巴德国际机场起飞，刚起飞便发出紧急求救(jiu)信号，随后与地面失联。
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航空专家分析称，涉事飞(fei)机可(ke)能出现了极其罕见的双引擎故障。同(tong)济大(da)学航空与力学学(xue)院教授、飞行器(qi)工程(cheng)研究所所长沈海军表示，根据(ju)现场视频来看，发动机故(gu)障或是事故发(fa)生的主要原因。 他解释称，按照当时的飞行高度，涉事飞机应该具备了单引擎也能继续起飞的能力。但客机在达到(dao)190米高度(du)后坠落，很(hen)有可能出现了“罕见的”双发失效。他进一步分析称，可(ke)能是发动机控(kong)制(zhi)系统的电路故障或(huo)供(gong)油管路故(gu)障导致。如果“大胆假设”，也存在(zai)单发故(gu)障后，飞行员(yuan)在慌乱之中误关了另一个发动机的可能性。
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