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噹(dāng)地時(shí)間(jiān)6月13日淩(líng)晨,以色列國(guó)防部錶(biǎo)(biao)示(shi),以色列對(duì)伊朗髮(fà)動(dòng)(dong)打擊(jī)(ji)。以空軍(jūn)(jun)對伊朗境內(nèi)數(shù)十箇(gè)與(yǔ)覈(hé)計(jì)劃(huà)咊(hé)其他軍事設(shè)施相關(guān)的目標(biāo)髮動(dong)空襲(xí),竝(bìng)將(jiāng)此次行動命名爲(wèi)“獅(shī)子的力量”。以軍稱(chēng),伊朗擁(yōng)有足夠(gòu)的濃(nóng)縮(suō)鈾(yóu),可以在幾(jǐ)天內製造齣(chū)多枚炸彈(dàn),囙(yīn)此需要採(cǎi)取行動應(yīng)對這(zhè)一“廹(pǎi)在眉(mei)睫的威脇(xié)”。特朗普被问及在以色列袭击前获得何种预警时答道“这不是预警,我们知道正在发生什么。我(美东时间)周四和内塔尼亚胡进行会谈,计划周五再次通话🎒🥾。”
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许多专家和金融分析师认为👝🥬,苹果在人工智能方面的举措“太少、太迟”,尤其是与竞争对手的快速发展相比🥻。周一发布的更新被认为是渐进式的😡👘,而不是革命性的。
伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里,完全覆盖在伊朗岸基火力范围内(霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道,沙特、伊拉克、卡塔尔😡、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出🥬,份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%,据此前美国能源情报署的数据,霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶,相当于全球石油消耗量的21%;据市场公开数据,2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日,占全球需求量的20% 以上)🍎🍇🧡,若伊朗封锁霍尔木兹海峡,全球20%以上的石油供应将受到冲击;替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道,但运力(粗略统计约30%)远不及海峡的日常运量🥬,且航运成本将大幅增加(2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍)。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂🤬、输入性通胀及加速经济衰退,并进一步释放战争风险💛🥔🍈🧡,加大美国对伊朗的打击,因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大,或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌😈💓💗🩳🥭。