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“伊朗還(hái)掌控着中(zhong)東(dōng)(dong)最重要的石油通道霍(huo)爾(ěr)木玆海峽(xiá)，該(gāi)海(hai)峽承擔(dān)着全毬(qiú)近(jin)40%的石油齣(chū)(chu)口(kou)供應(yīng)，一(yi)旦(dan)以伊衝(chōng)突造成該海峽的封(feng)閉(bì)，勢(shì)必(bi)會(huì)在短(duan)時(shí)間(jiān)內(nèi)大擧(jǔ)推高原(yuan)油價(jià)格。”金聯(lián)(lian)創(chuàng)原油分析師(shī)韓(hán)(han)正己告訴(sù)界(jie)麵(miàn)新聞(wén)。航空专家分析称🥬🍍，涉事飞机可能出现了极其罕见的双引擎故障🩱。同济大学航空与力学学院教授、飞行器工程研究所所长沈海军表示，根据现场视频来看，发动机故障或是事故发生的主要原因🥬。 他解释称💛🍉🍎😠，按照当时的飞行高度🥝🍉💋，涉事飞机应该具备了单引擎也能继续起飞的能力。但客机在达到190米高度后坠落，很有可能出现了“罕见的”双发失效。他进一步分析称👝💛👠，可能是发动机控制系统的电路故障或供油管路故障导致。如果“大胆假设”👢👞🎒，也存在单发故障后🍑，飞行员在慌乱之中误关了另一个发动机的可能性🩳🍋🥻💞🎒。
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中国航空学会理事张维表示，根据(ju)坠机视频画面初步分析，飞机在起飞(fei)阶段(duan)呈失速状态。坠机原(yuan)因的(de)最终结论仍(reng)需黑匣子被破译后的数据验证。
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