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该媒体实测后认为,该功能对简单指令表现尚可,能(neng)生成基本的自动化例程。然而,面对复(fu)杂或冗长(zhang)的输入时(shi),系统仍显吃力,生成(cheng)的操作不够完善。
展望收(shou)购后的发展,Fleetworthy 希望这些能力提升能(neng)在中小规模车队市场取(qu)得突破(po) —— 由于这类车队的(de)安全与合(he)规部门资源有限,自动(dong)化技术在(zai)此(ci)领域需求旺盛。
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Element 执(zhi)行副总裁(cai)兼(jian)首席商务官大卫・马德里加尔在声明(ming)中表示:“这(zhe)一(yi)独特合作(zuo)的核心在于共同(tong)承诺重新定义车队运营方式 —— 无缝集成智能、自动化与专业知识,为客户创造真正的企业价值。通过我们的(de)集成专业能力,我们将持续(xu)专注于最(zui)大化客户车队的性能表(biao)现,让他们能够专注于业务增长。”
菲利奇在接受采访时表示,阿尔法・罗密欧与玛(ma)莎拉蒂将合作开发新车型。品牌合并(bing)并不在考虑之列,他指出,两者在 Stellantis 内(nei)部的定位并不相同,阿尔法(fa)是“高端品牌”,而玛莎拉蒂属于“豪华品牌”。为降低成本,双方(fang)仍将在其他层面整合(he)资源,“在可行的地方(fang)寻求(qiu)协同效应(ying)”。