可以进你的后花园吗
今年第(di)1號(hào)檯(tái)風(fēng)(feng)“蝴蜨(dié)”已(yi)于昨(zuo)天(13日(ri))20時(shí)加強(qiáng)爲(wèi)檯風級(jí)，亱(yè)間(jiān)23時前后在海南省東(dōng)方(fang)市沿海登陸(lù)(lu)，登陸時強(qiang)度減(jiǎn)弱爲強熱(rè)帶(dài)風(feng)暴級(30米/秒，980百帕)。今天早晨5時其中心位于廣(guǎng)東省雷州市西(xi)南方約(yuē)185公裏(lǐ)(li)的北部灣(wān)海麵(miàn)(mian)上，就昰(shì)北緯(wěi)(wei)19.8度、東經(jīng)108.8度，中心坿(fù)近最大(da)風力有11級(30米/秒)，中心(xin)最低氣(qì)壓(yā)爲980百帕，七級風圈半逕(jìng)120～220公裏(li)，十級風圈半逕20公裏。
比如，今年(nian)老博会(hui)的一个重要特征(zheng)是，国际化程度进(jin)一(yi)步加深。民政(zheng)部门介绍，本届博览会共吸引了来自(zi)中国、奥地(di)利、荷兰、德国、丹麦、比利时(shi)、美国、日本、韩国等16个国家(jia)和地区的海内外养老(lao)品(pin)牌共同参与，参展企业近500家，规模达(da)到历(li)史峰值(zhi)。有(you)志于(yu)开拓中国养老(lao)市场业务的海外企业纷纷选择在老博会亮相，国际市场对沪上乃至(zhi)中国(guo)银发(fa)领域投资、深耕的信心也由此可见。
雨后小故事
伊以冲突对全球油品供应的影(ying)响更多体(ti)现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖(gai)在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡(xia)是海湾地区石油输(shu)往世界(jie)各地的唯一海(hai)上通道，沙特、伊(yi)拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气(qi)出(chu)口大多从这里运出，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%，据此(ci)前美国能源情(qing)报署的数据，霍尔木(mu)兹海峡2022年的石油(you)流通量平均为每天2100万桶(tong)，相当(dang)于全(quan)球石(shi)油消耗量的21%；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡(xia)的原(yuan)油(you)运量(liang)也超过 2000 万桶(tong)/日，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔(er)木兹海峡，全球20%以上的石油供应将受到冲(chong)击；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗(cu)略(lve)统计约30%）远不(bu)及海峡的日常运量，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运(yun)保(bao)险成本(ben)上涨(zhang)3倍）。不过该(gai)海峡的封锁将引起全(quan)球(qiu)供应链(lian)断裂、输入性通胀及加速经济衰退，并(bing)进一步释放(fang)战争风(feng)险，加大美(mei)国对伊朗的打击，因此伊朗(lang)孤注一(yi)掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油(you)轮(lun)或航(hang)道管制的形式(shi)制造短期恐慌。
“更持(chi)久的冲击可(ke)能会体现在原油价格上，”Navellier & Associates首席投资官Louis Navellier表示，“如果油价短期(qi)内(nei)无法回落，这无疑将(jiang)对通(tong)胀数据(ju)造成(cheng)一(yi)定影响”。
