进击的巨人胡佛
她表示，第二发“利箭”是深化内联外通，香港(gang)会继续深化与内地市场的互(hu)联(lian)互通，争取(qu)今年底前将人(ren)民币柜(gui)台纳入“南向通(tong)”。另一方面，会加(jia)强与亚洲新兴市场及(ji)欧美成熟(shu)市(shi)场(chang)的联系。
伊以冲突对全球油品供(gong)应的影响更多体现在航运方面(mian)。霍尔木兹海峡最(zui)窄处仅39公里(li)，完全覆盖在伊朗岸基火力范(fan)围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世(shi)界各地的唯一海上通道，沙特、伊拉(la)克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出，份(fen)额(e)最高峰时一度占到了全球海运(yun)原油(you)贸(mao)易的40%，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%；据市场公(gong)开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也(ye)超过 2000 万桶/日，占全球需求(qiu)量的20% 以上），若伊朗封锁霍(huo)尔木兹(zi)海峡，全球20%以上的石油供应将受到冲击(ji)；替代路线包含沙特及阿联(lian)酋绕过(guo)海峡的管道，但运力（粗略统计约(yue)30%）远不及海峡的日常运(yun)量，且航运成本将(jiang)大幅增加（2024年因红海危机(ji)航运保(bao)险成本上涨3倍）。不过该海峡的封(feng)锁将引起(qi)全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退，并进一步释放战争风险，加(jia)大(da)美国(guo)对伊朗(lang)的打击，因(yin)此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率(lv)不(bu)大，或以扣(kou)押油轮或航道管制(zhi)的形式(shi)制造短(duan)期恐慌。
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在(zai)此前敦促美联储降息100个基点后，特朗普本周再次敦促(cu)鲍威尔降息200个基点(dian)，市(shi)场将聚焦下(xia)周美联储决(jue)议，市场普遍预计美联(lian)储将维(wei)持利率不变，投资者将关注联(lian)储的最新预测，这些预测将揭示政策制定者对近期疲软数据的重(zhong)视程(cheng)度(du)，以及他们认(ren)为悬而未决的贸易(yi)和预算问题以及(ji)中东冲突加(jia)剧造成何种程度的风险。
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