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航空专(zhuan)家(jia)分析称(cheng),涉事飞机(ji)可能出现了极其罕见的双(shuang)引擎故障。同(tong)济大学航空与力学学院教授、飞(fei)行器工程研究(jiu)所(suo)所长沈海军表示,根据现场视频来看,发动机故障或是事故发生的主要(yao)原因。 他解(jie)释称,按照当(dang)时的飞行高度,涉事飞机应该具备了单引擎也能继续起飞的能力。但客机(ji)在达到(dao)190米高度后坠落,很(hen)有(you)可能(neng)出现了“罕见的”双发失效。他(ta)进一步分析称,可能是(shi)发动机控制系统的电路(lu)故障或供油(you)管路故障导致。如果“大(da)胆假设(she)”,也存在单发故(gu)障后,飞(fei)行(xing)员在慌(huang)乱之中误关了另一个发动机的可能性。
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