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从国内甲醇进口情况看💗，从海关公布的数据来看，2025年1-4月中国甲醇累计进口量为286.48万吨🥑🥭，同比下跌31.49%。今年以来国内外装置的超预期检修使得甲醇市场整体供应量相对紧张💕，一季度进口量仅有207万吨附近，较去年四季度减少近40%🍆，与去年一季度相比也减少30%以上。从季节性上看🧅💞🥑👅👘，二季度甲醇进口量增加仍是大概率事件💯🥕💯👡，若冲突持续，6-7月到港量再度下降，进而加剧供应缺口，而非伊朗货源（如沙特🤬🎒🥑🧄、阿曼）短期难以弥补缺口🤬💓，中国港口甲醇库存可能加速去化，带来现货价格的跳涨🩲🍋🥦。由于国内沿海甲醇以外采为主，甲醇占烯烃成本60%-70%💞🥑，甲醇价格上涨将压缩下游MTO装置利润🍒，江苏斯尔邦、宁波富德等企业可能被迫停车检修🧡💯🍓，需求萎缩或反噬甲醇价格💓😈🥦💗。而夏季为甲醛等传统下游淡季💖👄🤬🍒，高价甲醇可能抑制采购意愿，形成“有价无市”局面。中长期来看，若冲突升级为长期对峙或制裁加码，伊朗甲醇出口受限可能常态化，虽然国际买家可以转向美洲或东南亚货源🍅😻🤬🍊🥥，但新增产能周期较长，供应紧张或延续至2026年乃至2027年。短期来看🎒👛，关注港口库存变化及伊朗装置动态，若冲突未造成实质性停产🍍🥝🥝，价格冲高后或回落。
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这是全美多起(qi)挑战特朗(lang)普3月25日行政令的诉讼之一——该命令是他在(zai)多年质(zhi)疑美国(guo)选举(ju)制度公正性，并虚假宣称2020年败给民主党(dang)前总统拜登系大规模选民欺诈所致后签署的。
随着美豆(dou)油需求(qiu)强度的逐步上行(xing)，或(huo)将新增(zeng)约150万吨的需(xu)求增(zeng)量，大致对(dui)应着750万吨的美国大豆，而USDA最新预期美豆(dou)油在25/26年(nian)度的期末库存仅仅69.4万吨，这一方(fang)面加速(su)了(le)库(ku)存预计(ji)极限去(qu)库的预期，另一方便也将通过美(mei)豆压榨增量进而加(jia)速改善(shan)美(mei)豆平衡(heng)表。
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今天（2025年6月14日）是文化和自然遗产日，国家文物局当天公布了陶寺国家考古遗址公园等10家国家考古遗址公园名单。至此，国家考古遗址公园已评定65家，分布在全国21个省（区🍈🩱、市）👘。
