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当被问(wen)到如何看待行(xing)业向(xiang)多(duo)平台转型的趋势,以及索尼如何保护自(zi)家主(zhu)机的吸引力时,赫尔斯特说:“我们确实一直在寻(xun)找更多(duo)方(fang)式,让玩家能(neng)更深入地(di)参与我们的品(pin)牌。将作品(pin)扩(kuo)展到主机之外(wai),我(wo)们始终非常慎重,并采取有节奏、有规划的方式进行,尤其(qi)是在(zai)那些代表我们核(he)心实力的单人游戏上,这类(lei)作品本身就是 PlayStation 的重(zhong)要差异化标志。”
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菲(fei)利奇在接(jie)受采访时表示,阿(a)尔法・罗密欧与玛莎(sha)拉蒂将合作开发新(xin)车(che)型(xing)。品牌合并并不在考虑之列,他指(zhi)出,两者在 Stellantis 内部的定位并不(bu)相同(tong),阿尔(er)法是“高端品牌”,而(er)玛莎拉蒂属于(yu)“豪华品牌”。为降低成本,双方仍将(jiang)在(zai)其他层面整合资(zi)源,“在可行的地方寻求(qiu)协同效应”。
这一点变得(de)越(yue)来越困难(nan),因为英(ying)国钢铁公司是英国最后一家运(yun)营高炉(lu)、能用原矿石从头生产钢铁的生产商。英(ying)国(guo)钢铁公司的(de)最(zui)大竞争对手塔塔钢铁英(ying)国公司去年关闭了其高炉(lu),直到 2027 年(nian)底才会有替代高炉(lu)来熔化废钢。
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Adobe 目前(qian)预计(ji) 2025 财年全年(nian)收入在 235 亿至(zhi) 236 亿美元之间,高于此前预测的 233 亿至 235.5 亿(yi)美元。