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从国(guo)内甲醇进口情况看，从海关公布的数据来看，2025年1-4月中国甲醇累计进口量为286.48万吨，同比下跌31.49%。今年以来国内外装置的超(chao)预期检修(xiu)使得甲醇市场整体(ti)供应量相对紧张(zhang)，一季度进口量(liang)仅有207万吨附(fu)近，较去(qu)年四季度减少近40%，与去年一季度相比也(ye)减少30%以(yi)上。从季节性上看，二季度甲醇进口量增加仍(reng)是大(da)概(gai)率事件，若冲突持续，6-7月到港量再度下降(jiang)，进(jin)而加剧供应缺口，而非伊朗货源（如沙特、阿曼）短期难以弥补缺(que)口，中(zhong)国港口甲醇库存可能加速去化，带(dai)来现货价格的跳涨(zhang)。由于国内沿海甲醇以外采为主，甲醇占(zhan)烯烃成本(ben)60%-70%，甲醇价格(ge)上涨将压缩下(xia)游MTO装置利润，江苏斯(si)尔邦、宁波富德等企业可能被迫停车检修，需求萎(wei)缩或反噬甲醇(chun)价格。而夏季为甲醛等传统下游淡季，高价甲醇可能抑制采购意愿，形成“有价无市”局面。中长期来(lai)看，若冲突升级为长期对峙或制(zhi)裁加码，伊(yi)朗(lang)甲醇出口受限可能常态化，虽然国际买(mai)家可以转向(xiang)美洲或东(dong)南亚货源，但新增产能周期较长，供应紧张或延续至2026年乃至(zhi)2027年(nian)。短期来(lai)看，关注港口库存(cun)变化及伊(yi)朗装置动态，若冲(chong)突未造成实质(zhi)性停产，价格冲高后或回落。
嘉实基金大健康研究总监、基金经理郝淼也告诉记者，今年优质的创(chuang)新药、创新器械企(qi)业(ye)走出(chu)独立行情(qing)，创新药(yao)行业迎来产业、业绩和政策等三大因(yin)素共振，有望进入价值重估新周期(qi)。
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以色(se)列對(duì)伊朗髮(fà)動(dòng)大槼(guī)糢(mó)(mo)襲(xí)擊(jī)，稱(chēng)其目標(biāo)昰(shì)覈(hé)設(shè)施、彈(dàn)道導(dǎo)彈工廠(chǎng)咊(hé)軍(jūn)事(shi)指揮(huī)官，這(zhè)昰開(kāi)始長(zhǎng)期(qi)行動(dong)的一(yi)部分，目的昰阻止悳(dé)黑蘭(lán)製造覈(he)武器。英伟达CEO黄仁勋在接受采访时表示，因美国芯片管制，英伟达不再将中国市场纳入业绩预测。他不指望美国取消出口管制，但称若取消将是巨大惊喜。
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中国央行称，上述安排标志着中土金融合作迈上新的台阶，将有利于两国企业和金融机构使用本币进行跨境结算👡🍈🧅，进一步促进双边贸易和投资便利化。
