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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面(mian)。霍尔木兹海峡最窄(zhai)处仅39公里，完全覆盖在伊(yi)朗岸基火力范围(wei)内（霍尔木(mu)兹海峡是海湾地(di)区石油输(shu)往世界(jie)各地(di)的唯一海上通道，沙特、伊(yi)拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大(da)多从这里(li)运出，份额最高峰时一度占到了全球海(hai)运(yun)原油贸易的40%，据此前美(mei)国能源情报署的数据，霍尔木(mu)兹海峡2022年的石油流(liu)通量平(ping)均为每天2100万桶，相当于全球(qiu)石油(you)消耗量的21%；据市场公开数据，2023 年(nian)霍尔(er)木兹海(hai)峡的原油运(yun)量也超过 2000 万桶/日，占全球(qiu)需(xu)求量的20% 以上(shang)），若伊朗封锁霍尔木兹海(hai)峡，全球20%以上的石油供应将受到冲击；替代路线包含(han)沙特及阿联酋绕过海峡(xia)的管(guan)道，但(dan)运力(li)（粗(cu)略统(tong)计约30%）远不及海峡的(de)日常运量，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保(bao)险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁(suo)将引起全球供应链断裂、输(shu)入性通胀及加速经济衰退，并进一步释(shi)放(fang)战争风险，加大美国对伊(yi)朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或航道管制的(de)形式制造短期(qi)恐慌。
Monex 的Perez表示：“我们今年面临的问题打击了市场对美元的信心💯👅🍋💖，而要逐一解决非常难。但与此同时🥾🥾🍊，一旦发生军事侵略或武装冲突，全球似乎仍然有一个共识：应当转向历史上最安全的资产——美元作为避险货币💕，黄金作为避险商品💗💛🥑🥝。”
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赛后郑钦文直言自己非常幸运，“我记得第一年打(da)巡回赛的时候还(hai)没什么人支持我，很(hen)多比赛都是那样(yang)过来的。如今我得到了很多的支持，我也可(ke)以利用这份(fen)能(neng)量打出更好(hao)的(de)网球。”
在以色列對(duì)伊朗髮(fà)動(dòng)大槼(guī)糢(mó)空襲(xí)后，伊朗最(zui)高領(lǐng)(ling)袖哈槑(méi)內(nèi)伊髮錶(biǎo)聲(shēng)明，稱(chēng)以色列噹(dāng)天淩(líng)晨的襲擊(jī)造成(cheng)多名指揮(huī)官(guan)咊(hé)科學(xué)傢(jiā)死亾(wáng)(wang)，將(jiāng)麵(miàn)臨(lín)“嚴(yán)厲(lì)懲(chéng)罸(fá)”。報(bào)道(dao)稱，在以色列髮(fa)動空(kong)襲后，哈槑內伊安然無(wú)恙，已聽(tīng)(ting)取遭以色列襲擊后的(de)跼(jú)(ju)勢(shì)簡(jiǎn)報。
