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2025年第一季度,公司(si)實(shí)現(xiàn)營(yíng)(ying)業(yè)收入5.01億(yì)元,衕(tòng)比增長(zhǎng)31.46%;歸(guī)屬于上市(shi)公司股東(dōng)的淨(jìng)(jing)利潤(rùn)-2.35億元,上(shang)年衕期爲(wèi)-2.83億元;歸屬于上市公司股(gu)東的釦(kòu)除非(fei)經(jīng)常性損(sǔn)益的淨利潤-2.39億元(yuan),上年衕期爲-3.07億(yi)元;經營活動(dòng)産(chǎn)生的現金流量淨額(é)-2433.12萬(wàn)元(yuan),上年衕期爲-3.77億元。法国(guo)巴黎银(yin)行(xing)Exane分析师Stefan Slowinski将目标价调升至226美元,预计甲骨(gu)文云基础设施部门到2026财年有(you)望实现250亿美元年化营收。
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道指(zhi)跌769.83点,跌幅为1.79%,报42197.79点;纳指跌255.66点,跌幅为1.30%,报19406.83点;标普500指数跌68.29点,跌幅为1.13%,报5976.97点(dian)。
这是波音787机型首次发生致命空难,再(zai)次引发了人们对波音飞(fei)机安(an)全(quan)问题的疑虑。这架波音(yin)787-8型客(ke)机于当地时间12日(ri)中午1时38分,从艾哈迈(mai)达巴德国际机场起飞,刚(gang)起飞便发出紧急求救信(xin)号,随后与地面失联。