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本届(jie)联合国海(hai)洋(yang)大会由法国和哥斯达黎加共同(tong)主(zhu)办,会期为6月9日至13日,共吸引1.5万(wan)名与会者。法(fa)国官(guan)方希望通过(guo)此次(ci)大会能够使(shi)海洋成为全(quan)球优先(xian)事项之一。(完)
金融(rong)科技板块亦受打(da)击。Visa和万事达卡股价均(jun)下跌逾4%,此前有报道(dao)称,沃尔玛与(yu)亚(ya)马逊正(zheng)探(tan)索发行(xing)自有(you)稳定币,目(mu)标是降低信(xin)用卡手续费、加快支付结算(suan),并(bing)掌握更多客户数据。
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美国和伊朗原定于周日在阿曼举行下一轮会谈。目前尚不清楚谈判是否仍将举行🍒。阿曼**表示以色列行动鲁莽,将破坏地区安全💓💘,是首个发表评论的海湾国家。
WTI原油上涨超过7%,收于接近每桶73美元🥥🍇🍏,是2022年3月份以来的最大单日涨幅。欧洲天然气价格同样走强,避险需求推动黄金接近纪录高点。
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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面👠。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里🍍🍑🥑,完全覆盖在伊朗岸基火力范围内(霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道💌💞,沙特、伊拉克🍒🍒、卡塔尔🥔🩰💛、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出💘👡,份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%,据此前美国能源情报署的数据💓,霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶🧡🍎,相当于全球石油消耗量的21%🩱🌽;据市场公开数据😠,2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日,占全球需求量的20% 以上)💕🍋👞,若伊朗封锁霍尔木兹海峡,全球20%以上的石油供应将受到冲击👞💓;替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道👅👡,但运力(粗略统计约30%)远不及海峡的日常运量,且航运成本将大幅增加(2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍)🍋。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂👞🥻、输入性通胀及加速经济衰退,并进一步释放战争风险,加大美国对伊朗的打击,因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大,或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌💯。