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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道💓🥾🥭，沙特🥻💛🍉、伊拉克🩲👄😠🍋🍌、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出🥬🥑，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%🍇👛💟🍅🤍；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡🥝，全球20%以上的石油供应将受到冲击；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道🥝💞🍅，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂🥒、输入性通胀及加速经济衰退🩳，并进一步释放战争风险👝🍉🍇，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
中国工商银行(亚洲)证券业务部分析员叶泽恒接受中新社记者采访时表示🍒，今年以来🍌🥕，港股集资金额按年显著增加，当中不乏大型内地企业🍋💔🩱😈。目前👿💞🍎，有不少大型企业已向香港交易及结算所有限公司(简称“香港交易所”)递交初步招股文件💔🍍，若市场反应理想兼再有资金流入，估计对香港交易所及证券行业板块有正面作用。(完)
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以色列总(zong)理内塔尼亚胡早些时候表示，这次袭击针对的是伊朗的核和弹(dan)道导弹项目，并(bing)表示对伊(yi)朗的袭击将持续至威胁消除为止。伊朗最高领袖哈(ha)梅内伊(yi)则表示将做出“严厉回应”。伊(yi)朗(lang)迅速向以色列派出无人(ren)机，但不清楚是(shi)否造成了任何损害。
“到了一定(ding)時(shí)候，我們(men)就會(huì)把信髮(fà)齣(chū)去。我想妳(nǐ)們明白，這(zhè)就(jiu)昰(shì)交易，妳可以接受也可以拒絕(jué)，”特朗普噹(dāng)地時間(jiān)週(zhou)三在華(huá)盛頓(dùn)肎(kěn)尼迪中心齣蓆(xí)一場(chǎng)縯(yǎn)齣時對(duì)記(jì)者錶(biǎo)示(shi)。警察王梦溪
“短期内，投资者(zhe)可能会以(yi)此作为(wei)一个借口或(huo)催化剂，在风险资产强劲(jin)反弹(dan)后(hou)进行(xing)一些获利了结，”Amundi SA首席投资官Vincent Mortier表示，“历史上避险资产的价格反应非常小。我(wo)们认为昨晚的事件将保持局部化，不会(hui)演变成全球性(xing)冲(chong)突。”
