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若希望量产和销售无方向盘、无踏板的自动驾驶车辆,企业需向联邦机动车辆安全标准申请豁免。这是一套列明汽车必须满足条件的官方标准。迄今为止😻,仅有 Nuro 一家公司获得豁免🍎,适用于其不载人的低速配送机器人。通用汽车曾为其 Cruise 无人车申请豁免超过两年,但最终放弃💟🤬。据IT之家此前报道😠💔💯,通用去年已宣布停止为 Cruise 提供资金。
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知名科技记者马克•古尔曼在一篇社交媒体帖子中表示,他对苹果缺乏新的人工智能功能感到震惊。 “连贯的故事,跨设备的深度整合和连续性,零虚假承诺,令人印象深刻的新UI以及Mac和iPad上重要的新生产力功能🍄🥭👘👞。但缺乏任何真正的新AI功能令人吃惊💯,尽管这是我预料之中的💗。”
就在几秒钟前🍓👜,苹果软件工程主管克雷格•费德里吉(Craig Federighi)还在台上介绍苹果最近几个月推出的苹果智能(Apple Intelligence)功能,比如Genmoji🩳🍑、智能回复💟🍎💛👜、照片清理工具👅。然后他转向Siri。这就是事情变得尴尬的时候💌👢。费德里吉说:“我们正在继续努力👛,提供让Siri更加个性化的功能🍒🧄🥥💗。这项工作需要更多的时间来达到我们的高质量标准🍇,我们期待在来年分享更多关于它的信息🍏。”换句话说:苹果承诺已久的对Siri的人工智能改造仍未准备好👜🥑🥦。投资者可能不喜欢听到这些。
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他写道:“已经有了巨大的死亡和破坏🧄🍓,但仍有时间结束这场屠杀👠💋,因为下一次已经计划好的袭击会更加残酷。伊朗必须达成协议👿,在一切都不复存在之前,拯救曾经被称为伊朗帝国的东西。不再有死亡,不再有破坏🩰👘🍏,就这么做吧💋🍍,趁现在还来得及🥕。”