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从国(guo)内甲醇进口情况看(kan)，从海关公布的(de)数据来看，2025年(nian)1-4月中国甲醇累计进(jin)口量为286.48万吨，同比下跌31.49%。今年以来(lai)国(guo)内外装置的超预期检修使得(de)甲醇市场整体(ti)供应量相对(dui)紧张(zhang)，一季度进口量仅有207万吨附近，较去年四季(ji)度减少近40%，与去年一季度相比也减少30%以上。从季节性上看，二季度甲醇进口量增加仍是大概率事件，若冲突持续，6-7月到港量再度下降，进而加剧供应缺口，而(er)非伊朗货源（如沙特、阿曼(man)）短(duan)期难以弥补缺口，中国港(gang)口甲醇库存可能(neng)加(jia)速去化，带来现货价格的跳涨。由于国内沿海甲醇以外采为主，甲(jia)醇占烯烃(ting)成本60%-70%，甲(jia)醇价格上(shang)涨将压(ya)缩下游(you)MTO装置利润，江苏斯尔邦、宁波富(fu)德等企业可能被迫停车检修，需求(qiu)萎缩或反噬甲醇价格。而夏季为甲醛等传(chuan)统下游淡季，高价甲醇可能抑制采(cai)购意愿，形成(cheng)“有价无市”局面。中长(zhang)期来看(kan)，若冲突升(sheng)级为长期对峙或制裁加码(ma)，伊朗甲(jia)醇(chun)出口受限可能常态化，虽然(ran)国际买家可以转向美洲或东南亚货源，但新增产能周期较长，供应紧张或延续(xu)至(zhi)2026年乃至(zhi)2027年(nian)。短期来看，关(guan)注港口库存变(bian)化及伊朗装置动态，若冲突未造成实质性停产，价(jia)格冲高后或回落。
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斯墖(tǎ)默昰(shì)在以(yi)色列對(duì)(dui)伊朗髮(fà)動(dòng)一係(xì)列襲(xí)擊(jī)后作齣(chū)的錶(biǎo)態(tài)，這(zhè)些襲擊鍼(zhēn)對伊朗覈(hé)設(shè)施竝(bìng)導(dǎo)緻一些高級(jí)軍(jūn)事(shi)指揮(huī)官(guan)喪(sàng)生。此次行動引髮了外界對(dui)中東(dōng)地區(qū)(qu)戰(zhàn)(zhan)爭擴(kuò)大的擔(dān)憂(yōu)，竝導緻油價(jià)飇(biāo)陞(shēng)，儘(jǐn)筦(guǎn)隨(suí)后漲(zhǎng)幅收窄。不是你的错 丁当
当地时间13日，伊朗东阿塞拜疆省危机(ji)管理(li)局(ju)长表示，以(yi)色列对大不里士的袭击已导致8人死亡(wang)，另有12人受伤。（总台记者 李超）
