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航空专家分析称,涉事飞机可能出现(xian)了极其罕(han)见的双引擎故障。同(tong)济大学航空与力学学院教(jiao)授、飞行器工程研究所所长沈海军表示,根据现场视频来看,发(fa)动机故(gu)障或是(shi)事故发生的主要(yao)原因。 他解释(shi)称,按照当时的飞行高度,涉事飞机应该具备了单引(yin)擎也(ye)能继续起飞(fei)的(de)能力。但客机在达到190米高(gao)度后坠落(luo),很有可能出现了“罕见的”双发失效。他进一步分析称,可(ke)能是发动机(ji)控制系统的电路(lu)故障(zhang)或(huo)供油管路(lu)故障导致。如果“大胆假设”,也存在单(dan)发故障后,飞行员在慌乱之中误关(guan)了另一个发动机的可能性。