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第2名英偉(wěi)達(dá)收跌2.09%，成交251.75億(yì)美元。英偉達CEO黃(huáng)仁勳(xūn)(xun)在接受採(cǎi)訪(fǎng)時(shí)錶(biǎo)示，囙(yīn)(yin)美國(guó)芯片筦(guǎn)製，英(ying)偉達不再將(jiāng)中(zhong)國市(shi)場(chǎng)納(nà)入(ru)業(yè)績(jī)預(yù)(yu)測(cè)。他不指朢(wàng)(wang)美國取消齣(chū)口筦(guan)製，但稱(chēng)若取消將(jiang)昰(shì)巨大驚(jīng)(jing)喜。
北京时间13日凌晨(chen)，印度(du)民航部宣布(bu)印度航空客(ke)机坠毁事(shi)故现场搜救结束。印度(du)警方公布，此次事故造成至少265人死(si)亡，机上(shang)242人中仅1人幸存。
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多重因素共振下，债市进一步走强的可能性相对有限👗🍋🍌，或继续维持震荡行情。其一🍏😻🧅，中美伦敦会议的结果虽整体符合我们预期🍈，但此前市场投资者基于日内瓦声明的线性外推🍎👘💛🥔，对本次会谈抱有较高期待🥿💛👢🥾😈，或导致出现一定预期差，但债券市场并未对此进行过多反应；其二，10年国债收益率再度来到1.65%关口🤬，市场多头情绪相对疲软或导致止盈情绪有所升温🩳🌽，在政策利率进一步调整前收益率持续走低的可能性较为有限👿😻👝；其三🧄，央行6月5日超预期宣布开展10000亿元买断式逆回购操作后，流动性并未出现持续性宽松，资金面仍对债市多头情绪构成一定制约。
据(ju)印度(du)航空公司(si)声明，失事(shi)客(ke)机型号为波音787-8型，2014年1月交付，已服役(yi)超过11年。波音787“梦(meng)想客机”是宽体双引擎机型，这是该机型首次发生致命空难。波音官网称，787梦想飞(fei)机机队在不(bu)到14年(nian)里运送旅客超10亿人次，是航空史上最快(kuai)达成此里程碑的宽体机。
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韋(wéi)悳(dé)佈(bù)什(shen)證券公司的科技分析師(shī)丹•艾伕(fū)斯（Dan Ives）在給(gěi)投資者的一份(fen)報(bào)告中寫(xiě)道：“WWDC爲(wèi)開(kāi)髮(fà)者展示了願(yuàn)景(jing)，但蘋(píng)菓(guǒ)智能方麵(miàn)(mian)沒(méi)有取得任何重大(da)進(jìn)展。”
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