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若希望量产和销(xiao)售无方向盘、无踏板的自动驾驶车辆,企业需向联邦机动车辆(liang)安全标准申请(qing)豁免。这是一套列明汽车必须满足条件的官(guan)方标(biao)准(zhun)。迄今为止,仅有 Nuro 一家公司获得豁免,适用于其不载人的低速配送机器人。通用汽车曾为其 Cruise 无人(ren)车(che)申请豁免(mian)超过两年,但最终放弃。据IT之家此前报道,通用去年已宣布停止为 Cruise 提供资金。