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2024年8月，天通（六安）科技产业基地开业(ye)。天通股份总裁潘正强在开业仪式上表示，要充分利用六安(an)对接合肥的区位优势，加强与合肥新(xin)能源产业的对接，加快融入合(he)肥都市圈(quan)的产业(ye)链和(he)创(chuang)新链。同(tong)时，加大力(li)度拓展电动汽车、光伏储能等中高端市场，深化(hua)与终端客(ke)户的合作开发，进(jin)一步提升市(shi)场占有率。
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6月13日，外交部髮(fà)言人林(lin)劒(jiàn)主持例行記(jì)者會(huì)。有記者提(ti)問(wèn)，以(yi)色列今天(tian)淩(líng)晨對(duì)伊朗境內(nèi)多箇(gè)目標(biāo)髮動(dòng)了襲(xí)擊(jī)，請(qǐng)問(wen)中方對此有(you)何評(píng)論(lùn)？从国(guo)内甲醇进口情况看，从海关公布的数据来看，2025年1-4月中国甲醇累计进口量为286.48万吨，同比下跌31.49%。今(jin)年以来国内外(wai)装置的超预期检修使得甲醇市场整体供应量相对(dui)紧张(zhang)，一季度进口量仅(jin)有207万吨附近，较去年四季度减少近(jin)40%，与去年一(yi)季度相比也减少30%以上。从季节性上看，二季度甲醇进口量增加仍是大概率事件，若冲突(tu)持续，6-7月到港量再度下降，进(jin)而加剧(ju)供应缺口，而非(fei)伊朗货源（如沙特、阿曼）短期难(nan)以(yi)弥(mi)补(bu)缺口，中国港口甲醇库存(cun)可能加速去化，带来现(xian)货价格的跳涨。由于(yu)国内沿海甲醇(chun)以(yi)外采为主，甲醇占烯烃成本60%-70%，甲醇价格上涨将压缩(suo)下游MTO装置利润，江(jiang)苏斯尔邦、宁波富德等企业可能被迫停车检修，需求萎(wei)缩或反噬甲醇价格(ge)。而夏季为甲醛等传统下游淡季，高价甲醇可(ke)能(neng)抑制采购意愿，形成“有价(jia)无市”局面。中长期(qi)来看，若冲突升(sheng)级为长期(qi)对峙或制裁加码，伊朗甲醇出口受(shou)限可能常态(tai)化(hua)，虽然(ran)国际(ji)买(mai)家可以转向美洲(zhou)或东南(nan)亚货(huo)源，但新增产能周(zhou)期较长，供应紧张或延续至2026年乃至2027年。短期来看，关注港口(kou)库(ku)存变化及伊朗装置动态，若冲突未造(zao)成实(shi)质性停产，价格冲高后或回落。
