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航空专家分析(xi)称,涉事(shi)飞(fei)机可(ke)能(neng)出现了极其罕(han)见(jian)的(de)双引擎故障。同(tong)济大学航空与力学学院教(jiao)授、飞(fei)行器工程研究所(suo)所长沈(shen)海军(jun)表示,根据现场视频来看,发动机故障或是事故发生的主要原因。 他解释称,按照当时的飞行高(gao)度,涉事飞机应该具备了单引(yin)擎也能(neng)继续起飞的能力。但客(ke)机在(zai)达到(dao)190米高度后坠落,很有可能出现了(le)“罕见的”双(shuang)发失(shi)效。他进一(yi)步分析称,可能是发动机控制(zhi)系(xi)统(tong)的电路故障或供油管路故障导致。如果“大胆假设”,也存在单发故(gu)障后,飞行员在(zai)慌(huang)乱之中误关了另一个发动机的可能性。
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