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出口管(guan)制使英(ying)伟达一(yi)季度销售额损失25亿美元(yuan),预计二季度损失80亿美元。有分(fen)析师称,若下个季度后无法恢复在华销售,2026年预(yu)期可能下调。
由图1可知,根据Descartes的统计数据,5月美国进口集装箱数量2177453 TEU,环比减少9.7%,同比减少7.2%——而过去两年5月一般是(shi)旺(wang)季开启前(qian)酝酿上涨(zhang)的月份(进口商也会提前采购返校季和万圣节的货物),23-24年5月的环(huan)比增速分别为3.8%和(he)6.2%,可见(jian)高关税的影响确实立竿见影。基于(yu)此,NRF也给出了其对接下来美(mei)国进口集装箱的预(yu)估:在目前90天的豁免期内,6-7月仍体现了旺季和(he)抢出口的走势,此后便出现明显的同比下行,体现(xian)了其(qi)对后市的悲观预期。
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今年地方债(zhai)投向重大项目建设的新增债券发行规模出现明显增长,其中以新增(zeng)专项债为主。数(shu)据显示,目前已发行的44834亿元地方(fang)债中,新增(zeng)地方债发行16457亿(yi)元(yuan),新(xin)增一般债(zhai)3596亿元。
“显然💕🥿🩲,最大的疑问是,这会持续多久?”东京大和资本市场的经济研究负责人Chris Scicluna在谈到中东局势时表示,“市场已经正确地反映了股票下跌🥒、油价和黄金上涨🥿💟。”