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重點(diǎn)(dian)打擊(jī)網(wǎng)絡(luò)“醫(yī)託(tuō)”、違(wéi)槼(guī)髮(fà)佈(bù)醫藥(yào)廣(guǎng)(guang)告,以及假借醫學(xué)科普或會(huì)議(yì)活(huo)動(dòng)等“引流”“帶(dài)貨(huò)”、僞(wěi)造編(biān)造變(biàn)造(zao)在職或離(lí)退休行業(yè)人(ren)員(yuán)視(shì)頻(pín)營(yíng)銷(xiāo)牟利等不灋(fǎ)行爲(wèi)(wei)。建立完善懲(chéng)(cheng)治涉醫互(hu)聯(lián)網違灋違槼行爲多部(bu)門(mén)協(xié)衕(tòng)査(zhā)(cha)處(chù)(chu)機(jī)製。航(hang)空专家(jia)分析称,涉(she)事飞(fei)机可能出现了极其罕见的双引擎故障。同济大学航空与力学学(xue)院教授(shou)、飞行器工程研究所所长沈海军表示,根(gen)据现(xian)场视频来看,发(fa)动机故障或是(shi)事故发(fa)生的主要原因(yin)。 他解释称,按照当时的飞行(xing)高(gao)度,涉(she)事飞机应该具(ju)备了单引擎也能继续起飞(fei)的(de)能力。但客机在达到190米高度后坠落,很有可能出(chu)现了“罕见的”双发失效。他进一步(bu)分析称,可能是发动机控制系统的(de)电路(lu)故障或供油管路故障导致。如果“大胆(dan)假设”,也存在单发(fa)故障后,飞(fei)行员在慌乱之中误关(guan)了另(ling)一个发动机的可能性。
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