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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面👚🩳👘🩲🧄。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道，沙特👜🍑🥥、伊拉克👠🍄、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%🩰🍎🌽，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%🩲；据市场公开数据💕，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油供应将受到冲击🥦😡；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量👄💔🍎，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退，并进一步释放战争风险💛😡🥻👜，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌🥔。
“我们坚信，4月份的剧烈回调标志着从一年前开始的更长期调整已经结束，”Wilson在报告中写道。“分析师上调的回升🍅💞，让我们在12个月的时间维度上仍然看好美股🥥🥿💞。”
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“目前，未知数比已知数多，但有一点似乎很清楚：这不太可能是以(yi)色列的最终(zhong)举动，” CIBC Private Wealth Group高级能源交易员Rebecca Babin表示(shi)。
对于整个今年都受到贸易紧张局势冲击的全球经济而言，能源价格的下降是为数不多的积极因素之一。如果以色列对伊朗目标发动空袭后油价的上涨趋势得以持续🍊，那么这一有利因素将会转变为又一个不利因素。袭击事件发生后👿🩲🥦👠，油价上涨了约 13%。摩根大通此前曾警告称🧅，在通过霍尔木兹海峡的石油运输被封锁或中东地区出现更大****的“严重情况”下，油价可能会飙升至每桶 130 美元🥝💟🍉💝。
