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航空专(zhuan)家分析称，涉事飞机可能出现了极其罕见的双引擎故障(zhang)。同济大(da)学航空与力学学院教授、飞行器工程研(yan)究所所长沈海(hai)军表示，根据现场视频来看，发动(dong)机故(gu)障或是事故发生的主要原因。 他解释称，按照当(dang)时的飞行高度，涉事飞(fei)机应该具(ju)备(bei)了单引擎也能继续起(qi)飞的能(neng)力。但客机(ji)在达到190米高度后坠落，很有可(ke)能出现了(le)“罕见(jian)的”双发失效。他进一步分析称，可(ke)能是发动机(ji)控制(zhi)系统的电路故障或供油管路故障导致。如果(guo)“大胆假设”，也存在单发故障后(hou)，飞行员在慌乱之中误关(guan)了另(ling)一个发动机的可能性。
财(cai)联社还注意到，有3家主体在发行科创债并未标(biao)明主体(ti)评(ping)级，分别为广州科学城创业投资管理有限公司、南通投资管理有限公司和无锡市云(yun)林金投投资控股有限公司(si)，但债项(xiang)评级整体较高，其中前两只(zhi)债项评级为AAA，后一只为AA+，均与担保(bao)主体资质有关。其中(zhong)广州科学城创业投资管理有(you)限公司发行(xing)的“25科(ke)创投K1”担保人为天府信用增进股份(fen)有限公司(si)，与另两只担(dan)保人为地方所属平台(tai)不(bu)同(tong)。
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这位幸存者是飞机11A座位上的乘客🍅👄👘。有视频显示他走出了坠机现场😡🍉，他的胸部和脸部受伤。这位幸存者说：“起飞三十秒后👄，就听到一声巨响🍊😡👜🥒💔，然后飞机坠毁了🍉👢🍉🤍。”
