聊斋志异之三只狐狸
中国政(zheng)法大学教授郑(zheng)飞指出，相关规定一(yi)定程度存在落地(di)难的问题。一是监管和技术手段(duan)有限，难以彻底发现(xian)并纠正违规行为。例如，一些“AI起号(hao)”从业者通过预置“镜像参数”生成极为逼真的虚(xu)拟人像，从而逃避平台的强制标注要求。而监(jian)管部门特别是基层执法部门，通常面临职责不清、执(zhi)法手(shou)段和执法力(li)量不足(zu)的(de)问题；二是部分平台在一定程度上“管不了”也“不想管”。“管不了”在于平(ping)台管理能力与技术手段欠缺，尤其是一些小型(xing)平台，缺乏足够的审(shen)核人力(li)和技术支持。“不想(xiang)管”则是背后利益驱动。未明显标(biao)识“AI数字人”或合成内容，会让受众误以为是真(zhen)人或真实(shi)事件，从而(er)更容易引起人们的兴趣和(he)好奇心，吸引更多的流量和关注，进而带来更(geng)多的商业利益。
据报道，美国将放宽阻碍特斯拉自动驾驶(shi)出租车发展的法规。特朗(lang)普**正(zheng)在采取措施，使汽车(che)制造商更容易部署无(wu)人驾驶(shi)汽(qi)车，这可能会(hui)对特斯拉公司及其竞争对手在不(bu)久的将来在美国(guo)道路上推出自动驾驶出租车的雄心壮志起(qi)到(dao)促进作用。
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IT之家 6 月 14 日消息💋🍓🩳，玛莎拉蒂去年销量暴跌 57%，仅售出 1.13 万辆🥑🎒🥦，Stellantis 眼下亟需出手相救🥥🎒。此前有传闻称 Stellantis 计划出售玛莎拉蒂👠，不过得到否定的回答👘👄🤬🩲🥝。据外媒 motor1 今日报道，Stellantis 给出的方案是“在内部寻求支持”，与阿尔法・罗密欧加强合作。
Fleetworthy 近期宣布已收购 Haul—— 一家提供 AI 驱动合规(gui)与安全技术(shu)的供应商。此(ci)次(ci)整合通过将(jiang)人工智能与自动化功能融入现有能力，拓(tuo)展(zhan)了 Fleetworthy 的服(fu)务范围，新增功能包括(kuo)自动化文档(dang)审计、智能驾驶员入职与评分卡，以及实时合规监控。
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美国5月份关税收入创纪录新高，有助于(yu)缩小当(dang)月预算赤(chi)字，不过，随着特朗普**与贸易伙伴进行谈判(pan)，而且关税错措施面临司法挑战，对关税收入持续(xu)性的疑(yi)问依然存在(zai)。美国财政部月度预算报(bao)告显示，5月份关税(shui)收入达230亿美元，同比增长170亿美元，增幅270%。本财年(nian)至(zhi)今，关税总收入(ru)已(yi)达860亿美元，较2024年同期增长59%。
