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本周市场先扬后抑，整(zheng)体赚钱效应不明显。本周沪深两市平盘家数1801家，中(zhong)位数跌幅-1.3%，截止收盘指(zhi)数再次回踩3370点(dian)支撑(cheng)位。本周市场一直(zhi)围绕(rao)3400点冲击，但由于量能不足，并未(wei)有效站稳。虽然本周指数震度不大，但个股振幅较大(da)。目前三大指数都走(zou)到中线趋势方向选(xuan)择点，如(ru)果近期量能持续放大维持在1.5万亿，则市场向上突破(po)概率(lv)较大，反之市场继续震荡概率较大(da)。目前60分钟技术指标也刚好在0轴(zhou)附近徘徊，所以下周(zhou)前半周比(bi)较关键，如(ru)果放量突(tu)破则风险解除，反之则注(zhu)意指(zhi)数继续回踩可能。虽然近期3400点貌似比较关键，但对于指数还是应更加关注量能。
两座城市不仅在港口建设上曾携手共进🍏💌🩳，更在应对灾害时彼此守望😠🥾。20世纪80年代，神户曾向天津港派出顾问团协助改造升级；1995年日本阪神大地震时，天津援助大量赈灾物资😈👠💛🍆；新冠疫情时👡🥻👜👡，两市间再次互赠医疗防护用品💝。
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就上市审核来看，业(ye)绩增长成为监管高度关(guan)注的问题。在6月12日的上市委会议(yi)现场，深交所上市审核委员(yuan)会主要问询(xun)了两方面问题：一(yi)是请联合(he)动力说(shuo)明对公司收入、毛利率、净(jing)利润的影(ying)响，联合动力作为第三方独立(li)供(gong)应商是否存在(zai)被替代的风险(xian)，公司业绩增长(zhang)是否具(ju)有可持续性；二是请联合动力代表(biao)说明公司研发费用率持续下降的合理性，现有(you)研发(fa)费用规模是否足以支撑(cheng)联合动力的(de)业绩增长。
6月13日金螎(róng)一線(xiàn)(xian)消息，據(jù)中(zhong)國(guó)人民銀(yín)行阿勒泰地區(qū)分行行政處(chù)罸(fá)決(jué)定信息公示錶(biǎo)顯(xiǎn)示，吉木迺(nǎi)縣(xiàn)辳(nóng)邨(cūn)信用郃(hé)作聯(lián)社囙(yīn)違(wéi)反反洗錢(qián)筦(guǎn)理槼(guī)(gui)定，被罸(fa)欵(kuǎn)22萬(wàn)元。
