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航空专家分析称,涉事飞机(ji)可(ke)能出现了(le)极其罕见(jian)的双引擎故障。同济大学航空与力学学院教授、飞行器工程(cheng)研究所所(suo)长沈海军表示,根据现场视(shi)频来看,发动机故障(zhang)或(huo)是事故发生的主要原(yuan)因。 他(ta)解释称,按照当时(shi)的飞行高(gao)度,涉事飞机应该(gai)具备了单引擎也能继续起飞(fei)的能力。但客机在达到190米高度后坠(zhui)落,很有可能出现了“罕见的”双发失效。他进一步分析称,可能是发动机控制(zhi)系统的电(dian)路故障或供油管路(lu)故障导致。如果“大胆假(jia)设”,也存在单发(fa)故(gu)障后,飞行员在慌乱之中误关了另一个发动机的可能性。
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莱特(te)在声明中表示,“根(gen)据情报评估,伊(yi)朗仍(reng)可能继续发射弹道导弹 —— 其目前拥有的(de)弹道导弹数量相当可观,约达2000枚。”