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Scale AI创始人Wang于周四向员工发布备忘录🥻，宣布将离职加入Meta，证实了本周早些时候关于其离职及这家社交媒体巨头大规模投资的报道💋。Scale AI发言人表示，Meta将向该人工智能初创公司注资143亿美元👜👞，获得49%的股权但不享有投票权。
中信期(qi)货研究所宏观与国际研究部资(zi)深研究(jiu)员朱善颖在接受证券时报记者采访时(shi)表示，进入6月后(hou)，黄金调整幅度(du)逐渐收窄，盘面开(kai)始(shi)酝酿新一轮(lun)涨势，可以从(cong)三个方(fang)面观察近期黄金的驱动影响：第一是贸易方面，中美在伦敦进行谈判，双方原则上就落实两国元(yuan)首6月(yue)5日通话共识以及日内瓦会谈共识达成了框架，给市场风险偏好带来小幅回升，但(dan)对金(jin)价的利空冲击(ji)较小。第二是美国基本面，本周公布(bu)的美国通胀数据继(ji)续低于(yu)预期，周度初次申请失业金人数维(wei)持高(gao)位，叠加上周PMI数据的全面走弱和非(fei)农就业的数据的“外强中干”，市场(chang)对美(mei)联储(chu)9月降息的预期概率提升，流动性宽松预期对(dui)金价(jia)形成支(zhi)撑。第三是以(yi)色列和伊朗(lang)的冲突爆发，避险情绪成为短期金价最(zui)有力的催化剂，带动黄金大幅拉涨。
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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海(hai)峡最(zui)窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范(fan)围内(nei)（霍尔木兹海峡是海湾(wan)地(di)区石油输往世界各(ge)地的唯一海上通道，沙特、伊拉克、卡塔尔、阿(a)联酋等国每年的油气出口(kou)大多(duo)从这里运出，份额最(zui)高峰时一度(du)占到了全球海运原油(you)贸易的40%，据(ju)此前美国能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通(tong)量平均为每天2100万桶，相当于(yu)全球石油消耗量的21%；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占(zhan)全球需求量的20% 以(yi)上），若(ruo)伊朗封锁(suo)霍尔(er)木兹海峡，全球20%以上的石油(you)供应将受到冲击；替代路线包含沙特及阿联酋绕(rao)过海峡(xia)的管道，但运力（粗(cu)略统计约(yue)30%）远不及(ji)海峡的日常运量，且航运成(cheng)本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将(jiang)引起全球(qiu)供应链断(duan)裂、输入性通胀及加速经济衰退，并进(jin)一(yi)步释放(fang)战争风险，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海(hai)峡的概率不大，或以扣(kou)押油轮或航(hang)道管制的形(xing)式制(zhi)造短期恐慌。
如(ru)果朱(zhu)自清先生(sheng)地下有知，一定会(hui)笑掉下巴。朱先生能(neng)写出《荷塘(tang)月(yue)色(se)》这样优美传世(shi)的散文(wen)，肯定不是(shi)因为喝了清华校河河水。北大、清华诸位泰斗们也会(hui)严正指出：我们的成(cheng)果与(yu)湖(hu)水和(he)河水没有半点关系。
