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目前市场依旧在内外因素共振影响下，呈现存量资金为主的结(jie)构性行(xing)情，外围事件时不时搅局干扰(rao)修复(fu)的信心，沪指需要反复震荡消化3420-3440点压力，另外震(zhen)荡休(xiu)整有助(zhu)于中期60日(ri)均线从走平到向上拐头，关键位可关注(zhu)3360-3420。创业(ye)板突破(po)季均线后同样需要反复震(zhen)荡(dang)，从(cong)而带动中(zhong)期均线从下降趋势转(zhuan)为走平甚至向上拐头，关键位可(ke)以关(guan)注2020-2080。
三是更加重视体系化。印巴冲突表明，单纯购(gou)买先进战斗机并不能在现代化空中获得优势，体系(xi)化(hua)才是充分发挥新型战斗机作战(zhan)效(xiao)能的关键，这个(ge)体系不(bu)仅需(xu)要电子战飞机、空中加油机，还需要(yao)空中预警(jing)机。空中预警(jing)机被称为“空中帅府”，可大幅(fu)提升本国空(kong)中力量(liang)的(de)态势感知能力和(he)作战(zhan)指挥能力。此次泰国增购(gou)“鹰狮”战斗机也(ye)是考虑本国已经装备(bei)了“萨(sa)博(bo)”预警机。新加坡继续选择美制(zhi)战斗机，也是(shi)因为美制战机可与本国的G550“海雕”预警机联合作战(zhan)。印度尼西亚(ya)也在考(kao)虑购买预(yu)警(jing)机。据了解，瑞(rui)典萨博、欧(ou)洲空中客车和美国波音被列入印尼空(kong)军正在寻找的(de)预警机(ji)的(de)潜在供应商清(qing)单。目前(qian)，已知的情(qing)况是印尼空军已对(dui)萨博的“全球眼”和波音的“挑战者”海上监视飞机（MSA）进行过评(ping)估。
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尽(jin)管美联储下周料将维(wei)持利率(lv)不变，但通胀(zhang)持续降温、就业市场疲软、关税影响有限，降息条件已日趋成熟(shu)。美联储下周开会时不必采取行动(dong)。与去年9月相比，现在(zai)的(de)紧(jin)迫(po)性(xing)有所减弱。但(dan)美联储官员在展望和言论中需要承认风险正在发生变化。
