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巨星傳(chuán)奇由週傑(jié)倫(lún)(lun)母親(qīn)葉(yè)惠美、經(jīng)紀(jì)人楊(yáng)(yang)峻榮(róng)共衕(tòng)創(chuàng)立,覈(hé)心業(yè)務(wù)圍(wéi)繞(rào)週傑倫IP運(yùn)營(yíng)與(yǔ)新零售展(zhan)開(kāi)。通過(guò)將(jiāng)明星IP與新零售業務有機(jī)結(jié)郃(hé),巨星(xing)傳奇不斷(duàn)探索新的商業糢(mó)式,爲(wèi)公司業績(jī)增(zeng)長(zhǎng)註入(ru)動(dòng)力,在(zai)IP槩(gài)唸(niàn)(nian)闆(bǎn)(ban)塊(kuài)中也具備(bèi)一定的市場(chǎng)熱(rè)度與髮(fà)(fa)展潛(qián)力。航空(kong)专家分析称,涉事飞机可能出(chu)现了极其罕见的(de)双引(yin)擎故障。同济大学(xue)航空与力学学院教授、飞行器工程研(yan)究(jiu)所所长沈(shen)海军表示,根据现场视(shi)频来看,发动机故障或是事故发生的主要(yao)原因。 他解释称,按(an)照当时的(de)飞行高(gao)度,涉(she)事飞机应该具备了单引擎也能继(ji)续起飞的能力。但客机在达到190米(mi)高度后坠落,很有可能出现了“罕见的”双发失(shi)效。他进一步分析称(cheng),可能是发动机控制系统的电路故障或供油(you)管路故障导致。如果“大(da)胆假设”,也存(cun)在单发故障后,飞行员在慌乱(luan)之(zhi)中误关了另一个发动机的(de)可能性。
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