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英伟达CEO黄仁勋在接受采访时表示，因美国芯片(pian)管制，英伟(wei)达不(bu)再将中国市场纳入业(ye)绩预测。他不指望美国取消出口管制(zhi)，但称若取(qu)消将是巨大惊喜。
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伊朗外交部就(jiu)以色列侵略伊朗的行为发表声明。声明(ming)表示(shi)，以色列的(de)袭击违反《联合国**》，是(shi)对伊朗的明(ming)显侵略，对侵(qin)略做出回应，是伊朗的合法和正(zheng)当权利。伊(yi)朗武装部(bu)队将毫不犹豫地保卫国家。声明指出，希望联合国，特别是地区国家立即谴(qian)责这一犯罪行为，并采取紧急的集体行动(dong)，应对以色列的冒险行为(wei)。声明还指出，如果没有美(mei)国的协调(diao)和允许，以色列对伊朗的侵略就不会发生，美国**也应(ying)承担责任。
伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面👢🍈。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道🍎🥒👞🥕💘，沙特、伊拉克🩰🍋、卡塔尔💌👡💓、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%👅🍏🤍，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶👛🍇🍈，相当于全球石油消耗量的21%；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上）🍅🥾，若伊朗封锁霍尔木兹海峡👜💋，全球20%以上的石油供应将受到冲击👘🧅；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量💛🩲👠🥝，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）🌽👙🥔👿👝。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退，并进一步释放战争风险👅，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大👜🍏，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
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据新华社，当(dang)地时间6月13日3时(shi)20分许，首都德黑兰市区传出巨大爆炸声。此后，以空(kong)军对伊朗境内数十个与核计划和其他军事设施相关的目标发动空(kong)袭，并且将此次行动命(ming)名为“狮子的力(li)量”。据央视(shi)新闻报道，当天以色列在伊朗德黑兰发(fa)动的袭击已造成329人受伤，78人(ren)死亡。
