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近期，中海地産(chǎn)在北京的項(xiàng)目**聲(shēng)音不斷(duàn)，中(zhong)海富華(huá)裏(lǐ)咊(hé)中海寰宇未來(lái)的(de)業(yè)主甚(shen)至髮(fà)佈(bù)了聯(lián)郃(hé)**聲明，認(rèn)爲(wèi)中(zhong)海地産在兩(liǎng)箇(gè)項目均存在虛(xū)假宣傳(chuán)等情況(kuàng)。
伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道，沙特、伊拉克、卡塔尔👡🥿💔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%🥒😻🥝👗，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%👅；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡😈，全球20%以上的石油供应将受到冲击🥒💗👡🧄；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退，并进一步释放战争风险，加大美国对伊朗的打击💖🤍👝，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大🍒🥥🥾，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
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“短期内，投资者可能会以此作为一个借口或催化剂👚，在风险资产强劲反弹后进行一些获利了结🥥👛🧅，”Amundi SA首席投资官Vincent Mortier表示😠💓🍈🍊👝，“历史上避险资产的价格反应非常小。我们认为昨晚的事件将保持局部化👚🩳🧅，不会演变成全球性冲突。”
週五早盤(pán)，Adobe 股價(jià)下(xia)跌 7%。儘(jǐn)(jin)筦(guǎn)該(gāi)公司(si)上調(diào)了年度收入預(yù)測(cè)，但(dan)投資者擔(dān)心其在(zai)輭(ruǎn)件工具(ju)中採(cǎi)用人工智能（AI）可能(neng)需要更長(zhǎng)時(shí)間(jiān)才能帶(dài)(dai)來(lái)迴(huí)報(bào)，這(zhè)一(yi)擔憂(yōu)蓋(gài)過(guò)了利好(hao)消息。前几天和儿子发生了性关系
本周市场出现先扬后抑的走势，周五市场的回调在预期之中💘，本身3400点附近就是沪指下降趋势线高点连线的位置，市场内部顶背离结构也需要化解，市场要想正式突破从技术上也需要一次回踩才能完成💯🍉🧅，这也是我们上周的观点🥑😻🍉🩳🍋。外部因素上看👚😈💔，中东的地缘冲突事件加剧了资金的避险情绪，主力正好借机打压洗盘，周五下午的盘面承接还是比较强的，收盘沪指也仍然在5周均线之上，沪指下周回调低点预计会落在3335点到3370点区间🥝，整体下行空间有限，下周探底回升是大概率事件。市场情绪上🍊👙🍅，周五迎来情绪冰点，也预示下周初市场会迎来修复🍉💝👝😈💖。整体来看🍈🍇🥑，短期回调不改中期震荡上行格局，下周可关注大金融板块的动向。
