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不过，**暂时回(hui)避了其中最棘手的议题之(zhi)一，即是否批准部分小型炼厂免(mian)除过去(qu)几年(nian)的混合义(yi)务。要求匿名的知情官员透露，EPA的提案并未涉及这(zhe)一话题，也未说明将如何处理任(ren)何被豁免的(de)配额。
13日🍉🍏🍒，国家卫健委等14部委联合发布《关于印发2025年纠正医药购销领域和医疗服务中不正之风工作要点的通知》（下称“通知”）。
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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面🍆👿👄。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道💝🥬，沙特👿🌽💗、伊拉克👝👝、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%🩳👗，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶👄，相当于全球石油消耗量的21%；据市场公开数据🩳🍋🩲，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上）💓🍎🤬，若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油供应将受到冲击；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道💝🍎🥭💝，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量💛🍏💗👝，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）😻🥻👝。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂👿👅、输入性通胀及加速经济衰退💞😈💕，并进一步释放战争风险👄🧅，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
为推动协同出海，天通股份以中国香(xiang)港为(wei)起点搭建全球化网络(luo)。2024年，公司在香港成立子公司，利用香港国际(ji)金融、贸易和航运中心优势，将(jiang)其打造成公(gong)司全球化布局的战略支点(dian)。“香港的特殊地位使其成为产业链出海的理想桥头堡。我们计划将海(hai)外投资平(ping)台归口(kou)到香港，以香港为窗口辐(fu)射全球市(shi)场(chang)。目前已(yi)通过香港平台在西班牙布局新能源业务，未来(lai)将依托其(qi)国际资源进一步拓展(zhan)欧(ou)洲市场。”郑晓彬说。
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以色列总理内塔尼亚胡早些时候表示，这次袭击(ji)针对的是伊(yi)朗的(de)核和弹道(dao)导弹项目(mu)，并表示对伊朗的袭击将持续至威胁(xie)消除为止。伊朗最高领袖哈梅内伊则表示将做出“严厉回(hui)应(ying)”。伊朗迅速向以色列派出无人(ren)机(ji)，但不清楚是否(fou)造成了任何损害。
