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這(zhè)昰(shì)(shi)波(bo)音787機(jī)型首次髮(fà)生緻命(ming)空難(nán)，再次引髮了人們(men)對(duì)波音飛(fēi)機安全(quan)問(wèn)題(tí)的疑慮(lǜ)。這架波音787-8型客機于噹(dāng)地時(shí)間(jiān)12日中午1時38分，從(cóng)艾哈邁(mài)(mai)達(dá)巴悳(dé)國(guó)際(jì)機場(chǎng)起飛，剛(gāng)(gang)起(qi)飛便髮齣(chū)緊(jǐn)急求捄(jiù)信號(hào)，隨(suí)后與(yǔ)地麵(miàn)失聯(lián)。

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这架波音787-8“梦想客机”计划飞往英国伦敦💖👛，起飞后还不到1分钟🧄🍈🩳👄，飞机的信号就在625英尺（约合190米）的高度消失🩱💖🍆👡，飞行员曾在客机失事前发出“Mayday”求救信号。这起事故标志着波音787系列自2009年投入商业运营以来首次发生致命事故和全损事故，彻底打破了该机型长达16年的安全纪录。

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印度民航总局另发指令，要求印航对配备GEnx发动机的787-8/9客机实施额外检修：包括6月15日午夜起所有航班起飞前需执行“起飞参数一次性检查”🥥🌽；在过站检查中新增“飞行控制系统检测”；并须两周内完成发动机功率保障测试。