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航空专家分析称,涉事飞机(ji)可能出现了极其罕(han)见的双引擎故障。同(tong)济大学航空与力学学院教授(shou)、飞行器工程研究所所长(zhang)沈海军表(biao)示,根据现场视频来(lai)看,发动(dong)机故障(zhang)或是(shi)事故发生的主要原因(yin)。 他解释称,按照当时的飞行高度(du),涉事飞机应该具备了单引擎也能继续起飞的能(neng)力。但客机在达到190米高度后坠落,很(hen)有可能出现了“罕见的”双发失效。他进一步分析称,可能(neng)是发动机控制系(xi)统的电路故障或供(gong)油管路故障导(dao)致。如(ru)果“大(da)胆假设”,也存在单发故(gu)障后,飞行员在慌乱之中误关了另一(yi)个(ge)发动机的可能性(xing)。
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