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航空专(zhuan)家分析称，涉(she)事飞机可(ke)能出(chu)现了极其罕见的双引擎故(gu)障。同济大学航空与(yu)力学学院(yuan)教授、飞行器工程研究所所长沈海军表示，根据现场视(shi)频(pin)来看，发动机故障或是事故发生的主要原因。 他解(jie)释称，按照当时(shi)的(de)飞行高度，涉事飞(fei)机应该具备了单引擎也能继续起飞的能力。但客机在达到190米高度后(hou)坠落，很有可能出(chu)现了“罕见的”双发失效(xiao)。他进一步分析称，可能是(shi)发动机控制系统(tong)的电路故障或供油管路(lu)故障导致。如果“大(da)胆假设(she)”，也存在单发故障后，飞行员在慌乱之中(zhong)误关了另一个发动机的可能性。

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