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OpenAI据悉 已经与沙特 PIF、印度(du) Reliance Industries 和现有股东阿(a)联阿布扎比投资集(ji)团MGX就其 400 亿美元的融资进行了(le)洽谈。该报道援引熟悉(xi)融资情况的人(ren)士的话说(shuo)，这些投资者可能每一方至少投入数亿美元。
赵福(fu)全(quan)认为，AI正(zheng)在快速的(de)改变，并将最终重塑我们的社会。他解释到，这(zhe)两句(ju)话是完全不同。“正在改变”，可能(neng)是(shi)一个量变的过程，但是“最(zui)终(zhong)重塑”是(shi)质变，而它带来的变化是颠(dian)覆性的。
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第2名英偉(wěi)達(dá)收跌2.09%，成交251.75億(yì)美元。英偉達CEO黃(huáng)仁勳(xūn)在接受採(cǎi)訪(fǎng)時(shí)錶(biǎo)示，囙(yīn)美國(guó)芯片(pian)筦(guǎn)製，英偉達不(bu)再將(jiāng)中國市場(chǎng)納(nà)入業(yè)績(jī)預(yù)測(cè)。他(ta)不指朢(wàng)美(mei)國取消齣(chū)(chu)口筦製，但稱(chēng)若取消將昰(shì)巨(ju)大驚(jīng)喜。美国总统唐纳德•特朗普暂停实施部分高关税后，标普500指数反弹。近期显示劳动力市场健康的数据也推动了这轮涨势，使该指数较2月创下的纪录高点仅低约2%👘。不过，受贸易相关不确定性影响，该基准指数今年仍落后于国际其他指数😡。
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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面👅👚🤍🥦。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里🥥🍆🍌🍅，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道，沙特🩲、伊拉克🧅💯、卡塔尔👄🍓🩰👢、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%🤍🥻💋🩰，据此前美国能源情报署的数据👚🌽，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%；据市场公开数据💔，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日🩲，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡🍇🥑，全球20%以上的石油供应将受到冲击；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道🥾😠🎒💟🍅，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量🥦，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退🍋👛💕，并进一步释放战争风险，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
