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斯墖(tǎ)默的此(ci)番言論(lùn)昰(shì)在本週末加挐(ná)(na)大七國(guó)集糰(tuán)(G-7)峯(fēng)(feng)會(huì)前髮(fà)錶(biǎo)的。此前(qian),美英官員(yuán)(yuan)在倫(lún)(lun)敦進(jìn)行了談(tán)判,旨在敲定他與(yǔ)美國總統(tǒng)唐納(nà)悳(dé)・特朗普上月宣佈(bù)的協(xié)議(yì)細(xì)節(jié)。若希望量产和销售无方向盘👙🥔💓、无踏板的自动驾驶车辆🥑🥻👄,企业需向联邦机动车辆安全标准申请豁免🍅😻。这是一套列明汽车必须满足条件的官方标准。迄今为止,仅有 Nuro 一家公司获得豁免🍎,适用于其不载人的低速配送机器人。通用汽车曾为其 Cruise 无人车申请豁免超过两年👅,但最终放弃🥑💖。据IT之家此前报道,通用去年已宣布停止为 Cruise 提供资金👜🍍。
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一(yi)连(lian)串低于预测的通胀数据进一步证明,消费者尚未感受到美国总统唐纳德•特朗普关税的严重冲击 —— 这或(huo)许是因为最(zui)具惩罚性的关税暂(zan)缓,或得益于企业迄今吸收了(le)额外成本,或在关税实施前增加了库存。然而,如果更高的(de)关税开始生效,企业将更难以将这些成本屏蔽在(zai)消费者之(zhi)外(wai),这也是为什么经济学家预计企业在未来(lai)几个月会更明显提高价格的部分原因。