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以色列国防军还袭击并摧毁了(le)包括无人机和地(di)对地导(dao)弹发射器在内的数十个伊(yi)朗目标。声(sheng)明(ming)强调(diao)，以色列国(guo)防(fang)军已准备好在(zai)必要时继续(xu)行动。
兵长
伊以(yi)冲突对全球油品供应的影响更多体(ti)现在航运方(fang)面。霍尔(er)木(mu)兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是(shi)海(hai)湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道，沙特、伊(yi)拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年(nian)的(de)油气出口(kou)大多从这里运出，份额最高峰时一度占到(dao)了全球(qiu)海运原油贸易的40%，据此前(qian)美国能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均(jun)为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%；据市场公(gong)开数(shu)据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也(ye)超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的(de)石(shi)油供应将受到冲击；替代路线(xian)包(bao)含沙特及阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统计(ji)约30%）远不及(ji)海峡的日常运量，且航(hang)运成本(ben)将大幅增加（2024年因红(hong)海危机(ji)航运保险成本上涨(zhang)3倍(bei)）。不过(guo)该海峡的封锁将(jiang)引起全球供应链断裂(lie)、输入性通胀及加速经济衰退，并进一步释放战争(zheng)风险，加大美国对伊朗的打击(ji)，因此伊朗孤注一掷封锁海(hai)峡(xia)的概率不大，或以扣押油(you)轮或航道管制的形式制造短期恐(kong)慌。
禍(huò)不單(dān)行。ST賽(sài)爲(wèi)(wei)披露，上市公司及控(kong)股子公司連(lián)續(xù)12箇(gè)月纍(léi)計(jì)髮(fà)生的訴(sù)訟(sòng)(song)、仲裁事項(xiàng)涉案件共30件，涉案金額(é)(e)郃(hé)計約(yuē)爲1713.21萬(wàn)元，超過(guò)公(gong)司最近一期經(jīng)讅(shěn)計淨(jìng)資産(chǎn)絕(jué)對(duì)值10%。其中，公司或控股子公司(si)作爲被告（被(bei)申請(qǐng)人）應(yīng)訴的案件郃計金額爲1492.92萬元(yuan)，佔(zhàn)總金額的87.14%；公司或控(kong)股子公司作爲原告（申請(qing)人）應訴的案件郃計金額220.29萬元，佔總金額的12.86%。31省新增本土70例
自(zi)2023年10月哈马斯从加(jia)沙袭击以色列(lie)以来，中东地区深陷各种冲突当中，此次以色列对伊(yi)朗(lang)的袭击可能会使该地区陷入更深的危机，并打(da)击全球经济。
