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“短期内,投资(zi)者可能会以此作为(wei)一个借口或催(cui)化剂,在风险资产强劲反弹后进行一(yi)些获利了结,”Amundi SA首席投资官Vincent Mortier表(biao)示,“历史上避险(xian)资产的价(jia)格反应非常小。我们认为昨晚的事件将保持局部化,不会演变成全球性冲突。”
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2025第(di)十(shi)七(qi)屆(jiè)軒(xuān)轅(yuán)汽車(chē)藍(lán)皮書(shū)論(lùn)罎(tán)于2025年6月13日-15日在廣(guǎng)州擧(jǔ)行。東(dōng)風(fēng)汽車有限公司執行副總裁(cai)、東風日産(chǎn)乗(chéng)用車公司副總經(jīng)理週鋒(fēng)齣(chū)蓆(xí)竝(bìng)縯(yǎn)講(jiǎng)。尽(jin)管关税可能给(gei)濒临消亡的(de)美国钢铁行业带来(lai)了急需的(de)提振,但它们可能会提高美国建筑和制造业关键原(yuan)材料的价(jia)格 —— 而这两个行业正是特朗(lang)普称他想要支持的。自 3 月宣布 25% 的关税以来,国(guo)内采购钢铁的现货价格已经上涨(zhang),因为美国生产商不必担心来自外国钢铁的过多竞争。